دراسة حالة شبكات FRP | سطح محطة عبارات الركاب — ZeAllgrate

احتاجت محطة عبارات ركاب مزدحمة على طريق ساحلي إلى سطح متين ومقاوم للانزلاق لممر الصعود ومنطقة الانتظار. كان السطح الخشبي القائم قد تعفّن خلال 4 سنوات في رذاذ الملح وأصبح زلقاً خطيراً عند البلل. رُفض الفولاذ من قبل مشغل المحطة بسبب تآكل المياه المالحة ولأن أسطح الفولاذ العارية كانت تحرق أقدام الركاب في شمس الصيف — شكوى متكررة في محطة يصعد فيها الركاب غالباً بالصنادل أو حفاة. احتاج المشغل إلى سطح لا يتعفن ولا يصدأ ولا يسخن ولا يصبح فخ انزلاق.

حددت المواصفات الهندسية حملاً حياً عالياً لراحة الحشود، وحد انحراف ضيقاً لتجنب الإحساس بالارتداد تحت كثافة حركة الأقدام، وراتنجاً مثبتاً للأشعة فوق البنفسجية للتعرض المباشر للشمس. هوية العميل سرية؛ ويُوصف المشروع بأنه عميل سري، مشغل محطة عبارات ركاب مزدحمة.

زوّدت ZeAllgrate 320 م² من شبكات ZeAll VE المقولبة بسماكة 38 مم والمثبتة للأشعة فوق البنفسجية باللون الرمادي (العاكس للحرارة)، بسطح حبيبي مربوط عبر ممر الصعود وسطح الانتظار. صُنّعت ألواح منحنية مخصصة للجوانب المائلة في انتقال ممر الصعود. ولأن FRP أخف بنحو 75% من سطح الفولاذ المكافئ، تمكن طاقم التركيب من وضع الألواح يدوياً، دون رافعة على رصيف المحطة المزدحم.

تم اختبار معامل الاحتكاك الرطب على دفعة عينة عند > 0.7 وفق ASTM F1679، أي فوق حد قبول المحطة براحة. يظل سطح إستر الفينيل الرمادي بارداً تحت الشمس المباشرة مقارنة بالفولاذ الداكن أو الخرسانة، مما عالج شكوى راحة الأقدام الحافية من موسم الصيف السابق.