交通与基础设施 FRP 格栅解决方案
面临挑战
交通与基础设施为何需要 FRP
基础设施资产须数十年、极少维护地服役。FRP 格栅——轻质、防腐、不导电——在钢与木材失效处服务桥梁走道、铁路站台与路边检修甲板。- 桥面板腐蚀与除冰盐侵蚀
- 既有结构的重量限制
- 交通振动使常规紧固件松动
- 铁路基础设施附近的电气安全
应用
典型应用
桥梁检测走道
铁路车站站台
公路检修甲板
隧道通道走道
路边设备平台
公交设施夹层
应用
项目图集
本行业在役的真实 ZeAllgrate FRP 格栅产品与安装。
轨道交通站台上的 FRP 拉挤走道
桥下通道用 FRP 拉挤型材
路边基础设施用 FRP 沟槽格栅
工程参考
技术规格与合规
交通与基础设施专用工程参考——腐蚀等级、荷载准则、适用规范与推荐 ZeAllgrate 配置。以此为选型起点；最终设计须对照认证荷载/跨距图与项目适用规范核验。
| 参数 | 交通与基础设施规格 |
|---|---|
| 腐蚀等级 | 中 除冰盐、路面径流与大气污染；另加老化结构的重量限制。 |
| 典型荷载要求 | 桥梁检测走道 50 psf（2.4 kN/m²）行人；检修车辆甲板 250 psf（12 kN/m²）或 AASHTO 车道荷载；公交站台边缘荷载按 AREMA。 |
| 适用标准与法规 | AASHTO LRFD（桥梁设计）、AREMA（通勤/铁路）、OSHA 1910.28/1910.29、NFPA 130（固定导向公交/隧道消防）、ISO 14122、当地 DOT 规范。 |
| 推荐树脂体系 | 一般桥梁与道路工况用 ZeAll ISO；隧道与地铁强制 ZeAll FR 阻燃牌号；暴露结构 UV 稳定。 |
| 推荐格栅类型 | 重量敏感的桥下桥梁检测走道用拉挤 I6015/T5020；隧道工况用 ZeAll FR 拉挤；车站站台边缘盖板用模压 38.1 mm。 |
树脂体系：ZeAll VE（乙烯基酯——强腐蚀）、ZeAll ISO（间苯型聚酯——一般工况）、ZeAll FDA（食品/饮用水级）、ZeAll FR（额外阻燃）、酚醛（消防/烟敏感）。格栅类型：模压（双向）、拉挤（长跨）、细网（细开孔）、HLC（高承载）。
| 要求 | ZeAllgrate 应对 |
|---|---|
| 重/集中荷载 | 拉挤与高承载模压型材 |
| 防火性能 | 车站与隧道按规范 E84 等级 |
| 湿态滑倒风险 | 暴露甲板与楼梯细砂面 |
| 长寿命资产 | 数十年服役，无涂装计划 |
选型指南
交通基础设施按荷载、防火与耐久选型：桥梁检测走道与车站站台按挠度限值荷载表设计并校核集中工况，分级区确认 E84 等级，细砂面应对潮湿暴露面。轻质板材在运营中的铁路与道路走廊上方安装，干扰极小——无动火、无重型吊装。案例库记录了桥梁与车站走道安装。
交通基础设施按荷载、防火与耐久选型：桥梁检测走道与车站站台按挠度限值荷载表设计并校核集中工况，分级区确认 E84 等级，细砂面应对潮湿暴露面。轻质板材在运营中的铁路与道路走廊上方安装，干扰极小——无动火、无重型吊装。案例库记录了桥梁与车站走道安装。