ISO 9001 zertifiziert · FRP/GRP-Gitterrost-Hersteller · Seit 2004 · Export in über 45 Länder

Verkehr & Infrastruktur FRP-Gitterrost-Lösungen

Brückenlaufstege und Transit-Wartungsdecks

Verkehr & Infrastruktur
Die Herausforderung

Warum Verkehr & Infrastruktur FRP braucht

Infrastruktur-Vermögenswerte müssen jahrzehntelang mit minimalem Unterhalt halten. FRP-Gitterrost — leicht, korrosionsbeständig und nichtleitend — dient Brückenstegen, Bahnsteigen und roadside Wartungsdecks, wo Stahl und Holz versagen.
  • Brückendeck-Korrosion und Streusalz-Angriff
  • Gewichtsbeschränkungen an bestehenden Strukturen
  • Verkehrsschwingungen lockern konventionelle Befestiger
  • Elektrische Sicherheit nahe Bahn-Infrastruktur
Unsere Lösung

ZeAllgrate-Lösungen für Verkehr & Infrastruktur

ZeAllgrate-Pultrusionsgitterrost und Handlaufsysteme sind für die Infrastruktur ausgelegt: hohe Steifigkeit, Ermüdungsbeständigkeit und Montage mit Standardwerkzeugen an laufenden Vermögenswerten.

PultrusionsgitterrostHandlaufsystemeLeiter & Treppe
Anwendungen

Typische Anwendungen

Brückenprüf-Stege

Bahnhofs-Bahnsteige

Autobahn-Wartungsdecks

Tunnel-Zugangsstege

Straßenausrüstungs-Plattformen

Transit-Stätten-Zwischenebenen

Anwendungen

Projektgalerie

Echte ZeAllgrate-FRP-Gitterrost-Produkte und -Montagen im Einsatz in dieser Branche.

Pultrusiderter FRP-Bahnsteig-Laufsteg entlang von Transit-Gleisen mit nichtleitender Oberfläche

FRP-pultruderter Laufsteg auf einem Eisenbahn-Transit-Bahnsteig

Pultrusiderte FRP-Strukturprofile für einen Brückenprüf-Steg und Infrastruktur

FRP-pultruderte Profile für den Brückenunterboden-Zugang

Gelbe FRP-pultruderierte Rinnen-Gitterrost-Abdeckung für Verkehrs- und Dränage-Infrastruktur

FRP-Rinnen-Gitterrost für roadside Infrastruktur

Prozesslösungen

Lösungen für jeden Prozessbereich

Ingenieus ausgelegte FRP-Lösungen, auf jeden Abschnitt Ihrer Anlage abgebildet — von korrosiven Prozesszonen bis zu stark frequentierten Zugangswegen.

Brückenprüf-Zugang

FRP-Laufstege und Unterboden-Zugangssysteme für die Brückenprüfung.

Tunnel-Service-Stege

Leichte, flammwidrige Laufstege entlang Tunnelwänden.

Bahn- & Transit-Bahnsteige

Isolierte Bahnsteige und Kabelrinnen-Abdeckungen im elektrifizierten Bahnverkehr.

Autobahn-Portal-Zugang

Zugangsplattformen und Leitern für Portal- und Beschilderungsstrukturen.

Engineering-Referenz

Technische Spezifikationen & Konformität

Anwendungsspezifische Engineering-Referenz für Verkehr & Infrastruktur — Korrosionsklasse, Lastkriterien, maßgebliche Normen und die empfohlene ZeAllgrate-Konfiguration. Verwenden Sie dies als Spezifikations-Ausgangspunkt; der endgültige Entwurf muss gegen zertifizierte Last-/Spannweiten-Diagramme und die maßgeblichen Normen des Projekts verifiziert werden.

ParameterSpezifikation für Verkehr & Infrastruktur
KorrosionsklasseMittel Streusalze, Straßenabfluss und atmosphärische Verschmutzung; plus Gewichtsbeschränkungen an alternden Strukturen.
Typische LastanforderungenBrückenprüf-Stege 50 psf (2,4 kN/m²) Fußgänger; Wartungsfahrzeug-Decks 250 psf (12 kN/m²) oder AASHTO-Spurlasten; Bahnsteig-Kantenlasten nach AREMA.
Anwendbare Normen & VorschriftenAASHTO LRFD (Brückenentwurf), AREMA (Pendler-/Bahn), OSHA 1910.28/1910.29, NFPA 130 (festgelegter Bahn-Transit/Tunnel-Brandschutz), ISO 14122, örtliche DOT-Spezifikationen.
Empfohlenes HarzsystemZeAll ISO für allgemeinen Brücken- & Straßeneinsatz; ZeAll-FR-Flammwidrig-Qualität obligatorisch in Tunneln und Transit-U-Bahnen; UV-stabilisiert für exponierte Strukturen.
Empfohlener Gitterrost-TypPultrudiert I6015/T5020 für Unterboden-Brückenprüf-Stege (gewichtskritisch); ZeAll-FR-pultrudiert für den Tunneleinsatz; gepresst 38,1 mm für Bahnsteig-Kantenabdeckungen.

Harzsysteme: ZeAll VE (Vinylester — starke Korrosion), ZeAll ISO (Isophthalsäure-Polyester — allgemeiner Einsatz), ZeAll FDA (Lebensmittel-/Trinkwasser-Qualität), ZeAll FR (extra flammwidrig), Phenolharz (brand-/rauchkritisch). Gitterrost-Typen: gepresst (bidirektional), pultrudiert (Langspannweite), Mini-Mesh (feine Öffnungen), HLC (hohe Tragfähigkeit).

Verkehrs-Einsatzanforderungen

AnforderungZeAllgrate-Antwort
Schwere / EinzellastenPultrudierte und hochbelastbare Press-Profile
BrandverhaltenE84-Klasse nach Norm für Stationen und Tunnel
Nasses RutschrisikoKörnung auf exponierten Decks und Treppen
Dauerhafte VermögenswerteJahrzehnte Einsatz ohne Farbprogramm

Spezifikationsleitfaden

Verkehrsinfrastruktur wird auf Last, Brand und Dauerhaftigkeit spezifiziert: Brückenprüf-Stege und Bahnsteige werden nach der durchbiegungsbegrenzten Lasttabelle entworfen, wobei der Einzellastfall geprüft wird, die E84-Klasse für die bewerteten Bereiche bestätigt wird, und Körnung die nassen exponierten Oberflächen bewältigt. Leichte Paneele werden mit minimaler Störung über laufende Bahn- und Straßenkorridore eingebaut — keine Heißarbeiten, keine schweren Kranhübe. Die Fallstudien-Bibliothek dokumentiert Brücken- und Bahnhofs-Steg-Montagen.

Verkehrsinfrastruktur wird auf Last, Brand und Dauerhaftigkeit spezifiziert: Brückenprüf-Stege und Bahnsteige werden nach der durchbiegungsbegrenzten Lasttabelle entworfen, wobei der Einzellastfall geprüft wird, die E84-Klasse für die bewerteten Bereiche bestätigt wird, und Körnung die nassen exponierten Oberflächen bewältigt. Leichte Paneele werden mit minimaler Störung über laufende Bahn- und Straßenkorridore eingebaut — keine Heißarbeiten, keine schweren Kranhübe. Die Fallstudien-Bibliothek dokumentiert Brücken- und Bahnhofs-Steg-Montagen.

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